Als Nachfolger des 230 SL wurde sie zur Ikone des stilvollen Offenfahrens.

Angetrieben vom 2,8-Liter-Reihensechszylinder mit 170 PS bietet der 280 SL eine ausgewogene Balance aus Leistung, Komfort und Eleganz. Ob mit Schalt- oder Automatikgetriebe – der Roadster glänzt mit hochwertiger Verarbeitung, präziser Straßenlage und zeitlosem Design.

Investment-Fakten:

• Insgesamt ca. 23.885 Exemplare des 280 SL gebaut
• Besonders gefragt: Fahrzeuge mit Handschaltung, Hardtop und nachvollziehbarer Historie
• Die Pagode zählt zu den wertstabilsten Klassikern der 60er Jahre

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