Historischer Kontext

Das 300 SE Coupé wurde als Spitzenmodell der Baureihe W112 positioniert und stand für Luxus und Prestige. Der Begriff „Hochkühler“ bezieht sich auf den markanten, höheren Kühlergrill.

Produktion:

• Bauzeit: 1962–1967
• Stückzahl: 2.419 Exemplare des Coupés (eine der seltensten Varianten der Baureihe)

Technische Highlights:

• Motor: 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Einspritzung (M189), 170 PS
• Luftfederung für ein besonders komfortables Fahrverhalten
• Viergang-Automatik oder manuelles Getriebe
• Originale Klimaanlage!
• Hochwertige Materialien wie Echtholz, Leder und Chrom im Innenraum

Wertsteigerungspotenzial

Das 300 SE Coupé „Hochkühler“ bietet viele Anhaltspunkte für eine langfristige Wertsteigerung:

• Seltenheit: Mit nur 2.419 produzierten Einheiten gehört das Modell zu den seltensten Coupés von Mercedes.
• Historische Bedeutung: Es war eines der ersten Modelle mit Luftfederung und stellte einen Meilenstein in der Mercedes-Technik dar. Mehr ging bei Mercedes in den 60ern einfach nicht. 
• Zeitloses Design: Das Design des Coupés wird als einer der schönsten Mercedes Modelle aller Zeiten beschrieben.
• Premium-Kategorie: Als Spitzenmodell seiner Zeit zieht es anspruchsvolle Käufer an, was die Preisstabilität stärkt.

Fazit

Das Mercedes-Benz 300 SE Coupé „Hochkühler“ ist eine starke Investitionsmöglichkeit. Mit seinem ikonischen Design, seiner technischen Innovation und seiner geringen Stückzahl gehört es zu den begehrtesten Klassikern von Mercedes-Benz. Die kontinuierlich steigenden Preise und die hohe Nachfrage nach authentischen und gut erhaltenen Exemplaren sprechen für ein starkes Wertsteigerungspotenzial.