Anscheinend wurden sogar nur 185 Exemplare nach Deutschland verkauft… für 75.000 DM also auch wirklich nicht günstig.

Starke Voraussetzungen und sehr vergleichbar, da beide Mittelmotor und erfolgreich im Rennsport und sogar die selbe Marke…

Mittelmotor-Kleinwagen!!!

Fast vollständig in Handarbeit gefertigt! Man überlege sich, Renault würde heutzutage im Clio die Rückbänke entfernen, einen großen 3.0-L-6-Zylinder dort hinsetzen und das komplette Fahrzeug in Handarbeit auf den Markt bringen... Niemals wird das in der Geschichte des Automobils passieren. Und Vergleichbares gibt es außer den R5 Turbo (200.000 €) oder MG Metro 6R4 (350.000 €) auch gar nichts…

Kleine Fahrzeuge erlebten über die letzten Jahre einen wahnsinnigen Zuwachs, da es Fahrzeuge sind, die auch in der urbanen Welt noch „Platz“ haben und vor allem auch keine Probleme mit der sogenannten Neidkultur in Deutschland haben. Sie sind Volkshelden und man ist sympathisch, das treibt auch große, wohlhabende Sammler zu diesen Autos, was im Umkehrschluss natürlich bedeutet, dass die Preise massiv anziehen. Für den Preis eines Golf 1 GTI kann man mittlerweile locker Porsche fahren und ist am Ende trotzdem beliebter auf der Straße oder beim Autotreffen.

Es wurden einige Clio V6 schon für knapp 100.000 Euro verkauft! Solche Einzelverkäufe geben oft eine gute Tendenz, wo der Markt hingeht.

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